Stop ai veicoli diesel di ogni tipo per Milano e provincia. È quanto chiede il Codacons con un esposto presentato in Procura nel capoluogo lombardo dopo la notizia che i gas di scarco dei motori diesel sono cancerogeni. L’associazione si rifà a uno studio pubblicato dall’Organizzazione mondiale della Sanità nei giorni scorsi dove le emissioni dei motori diesel sono indicate come causa di tumori al polmone. Non basterebbe più dunque solo lo stop temporaneo, deciso dalle amministrazioni per limitare l’inquinamento. Il Codacons ha così deciso di depositare un esposto dove si chiede il fermo preventivo dei veicoli e di “accertare il pericolo che la libera disponibilità dei veicoli diesel possa aggravare o protrarre”.

La base è dunque la notizia diffusa lo scorso 18 giugno dall’Oms al termine della riunione del Centro internazionale di Ricerca sul Cancro tenutasi che si è conclusa il 12 giugno a Lione.

In quell’occasione Christopher Portier, direttore del Centro Internazionale di ricerca sul Cancro dichiarò che le “prove scientifiche sono inconfutabili e le conclusioni del gruppo di lavoro sono state all’unanimità: le emissioni dei motori diesel causano il tumore del polmone”, sottolineando come fosse necessario ridurre il più possibile l’esposizione a questa miscela in tutto il mondo.

L’inquinamento dei veicoli diesel sale così sul banco degli imputati e ora il Codacons chiede il fermo per tutti i veicoli diesel per Milano e provincia. Nelle carte l’associazione chiede ai magistrati di “accertare la responsabilità del sindaco pro tempore di Milano e del presidente della Regione Lombardia per le ipotesi di violazione di legge”, in particolare “per i reati di omissioni diiatti d’ufficio e getto pericoloso di cose”.

Lo studio dell’Oms ha dato il là all’azione del Codacons: in precedenza il rapporto di causa-effetto tra gli scarichi dei mototi diesel e il cancro, oltre ad altre patologie, era definito “probabile”, ma con la nuova pubblicazione l’Oms ha dato la certezza che serviva per far partire le indagini.

“La mancanza di una prova certa della correlazione tra smog e patologie aveva reso difficile in questi anni poter procedere penalmente nei confronti dei sindaci e dei presidenti di Regione eventualmente inadempienti”, sottolinea il Codacons.

Da questo dato dunque ora l’associazione dei consumatori vuole partire per una battaglia legale che porti alla soppressione dei veicoli diesel e all’accertamento della responsabilità degli amministratori che si sono resi “inadempienti”.